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身边有人推荐学船员,想知道学船员是不是坑人,该不该跟着报名?
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背着书包闯天下
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学船员本身不是坑,被坑的都是找了不正规的中介机构,踩了招生的套路。
正规的船员培训,不管是值班水手还是值班机工,都要考基本安全Z01、精通救生艇筏Z02这些证书,培训周期就3-4个月,不是中介说的速成拿证。秦皇岛兴荣海事中等
职业学校
是海事局许可的培训基地,做水手机工培训的费用明细都是透明的,不会乱加名目。
普通值班水手、机工在船月薪最低8000元,包吃包住还发劳保用品,这是实打实的待遇,只是刚入行要扣掉培训、办证的费用,第一年攒不下多少。三副三管轮的月薪能到1500美金左右,可这不是刚学完就能做的,得先做水手机工攒海龄,一步步考证书晋升。
二副想升大副,光有证书还不够,得实打实做满12个月二副的职务,无限航区的还要求6个月在国际船舶任职,年龄不能超过65周岁,身体也要符合GB30035-2021的船员健康检查要求,哪有中介说的轻松升职加薪。
中介的坑全在嘴上,说年薪十几万,却不说淡季会待业,中途离职还扣薪;收着七八千的费用,却连海事局的备案都没有,最后把人安排到小型渔船,月薪才三千多,干的都是高强度的活。
找培训的话,先看机构有没有海事局的许可文件,有没有人力资源服务许可证,签合同前一定要看清楚费用包含培训费、考试费还是体检费,别信什么包就业包高薪的口头话。
远洋航线的船员,船上就二十来个人,通讯流量紧缺,半年才能靠岸一次,想回家看看都难,这苦中介从来不会提前说。
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普通值班水手、机工在船月薪最低8000元,包吃包住还发劳保用品,这是实打实的待遇,只是刚入行要扣掉培训、办证的费用,第一年攒不下多少。三副三管轮的月薪能到1500美金左右,可这不是刚学完就能做的,得先做水手机工攒海龄,一步步考证书晋升。
二副想升大副,光有证书还不够,得实打实做满12个月二副的职务,无限航区的还要求6个月在国际船舶任职,年龄不能超过65周岁,身体也要符合GB30035-2021的船员健康检查要求,哪有中介说的轻松升职加薪。
中介的坑全在嘴上,说年薪十几万,却不说淡季会待业,中途离职还扣薪;收着七八千的费用,却连海事局的备案都没有,最后把人安排到小型渔船,月薪才三千多,干的都是高强度的活。
找培训的话,先看机构有没有海事局的许可文件,有没有人力资源服务许可证,签合同前一定要看清楚费用包含培训费、考试费还是体检费,别信什么包就业包高薪的口头话。
远洋航线的船员,船上就二十来个人,通讯流量紧缺,半年才能靠岸一次,想回家看看都难,这苦中介从来不会提前说。